李谕是在塘沽火车站上的车，火车经由京津铁路去往北京的正阳门东火车站，这条铁路就是后来京奉铁路中北京至天津一段。

  越早修建的铁路，越说明其紧迫性与重要性，后来北方的数次大战，都是率先争夺京奉铁路。这是关内与关外的交通要道，1928年东北王张作霖也是被日本人在京奉铁路的皇姑屯站炸死。

  李纯还是很够意思的，车票已经提前买好，而且还是上等车厢。

  李谕看了看车票，票面价格15银元，换算一下就是二十一世纪的3000元左右。

  如果是最普通的三等车厢，价格为3个银元，也就是600多元。几乎相当于骆驼祥子们拉车二十天的收入。

  想想后世京津之间硬座仅仅20元冒头、高铁不过56元，可见现在的票价还是很高昂的，根本不是普通人可以坐得起。

  到达阔别许久的北京后，李谕在火车站外叫了辆人力车，回到了东厂胡同。

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